樂活時尚

獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的，當然如果同樣的回質，卻能省錢也不賴

像這次我就是在hotels.com訂的飯店是 康謝拉麻布十番 - 東京

價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價

其實在hotels.com找自已滿意的房間是很簡單的

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再看一下其他旅客對這間飯店的評價，如果不錯的話

基本上就可以下訂準備入住了

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

• 38 間公寓
• 空調

熱情款待

• 廚房
• 炊具、餐具和廚具
• 瓦斯爐
• 微波爐
• 大型冰箱/冷凍庫
• 獨立浴室

鄰近景點

• 位於六本木
• 森美術館 (0.8 公里)
• 東京鐵塔 (1.2 公里)
• 東京中城 (1.4 公里)
• 根津美術館 (2.2 公里)
• 國會議事堂 (2.8 公里)

商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



美元回軟，日圓見112日圓兌1美元價位，加上出口商拋匯，新台幣兌美元24日早盤也升值，並升破30.7元，一度觸及30.693元、升值5.2分，目前拉回在30.715元震盪。

美股收盤漲跌互見，其中道瓊工業指數連續第10個交易日創歷史新高，終場上揚34.72點，收在20810.32點。台股24日開盤下跌11.64點，加權股價指數以9757.67點開出，目前翻揚上漲10點左右。

國際匯市部分，美元回軟，日圓升破113日圓兌1美元，一度觸112.56日圓兌1美元，韓元盤中也來到1130.27韓元兌1美元，人民幣兌美元中間價6.8655元兌1美元，較前一交易日中間價6.8695元升值40基點。

至於新台幣，匯銀人士指出，早盤以30.7元升值4.5分開出後，在美元回軟，加上出口商拋匯下，新台幣兌美元隨即升破30.7元，一度來到30.693元、升值5.2分，目前拉回至30.7195元震盪。

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▲近年來進口車價降低、配備等級提升，造成擠壓到許多國產車的生存空間。（圖／本報資料照）



網搜小組／綜合報導

有民眾曾提出疑問，指出目前台灣汽車產業低迷，在該產業工作賺了不大錢，是否跟車廠有關係，但事實真的是這樣嗎？近日有網友在PTT剖析汽車業薪資成長問題，以自己經驗分享，表示車廠中的新人技師，年薪大多從70萬到90萬間起跳，加上調薪、獎金，工作滿5年，年薪可望破百萬，而且還能正常上下班，有良好生活品質。

不少人好奇，對比科技產業，台灣車廠能給得起高薪嗎？該網友就公開自己碩士畢業後，在某中心工作9年，對於各車廠薪資了解，分享給網友：

N廠：新人70～80萬、5年年資100萬、10年年資130萬、課級150萬、部級180～200萬

F廠：新人90萬、5年年資110萬、10年年資130萬、課級與部級未知

T廠：新人80～90萬、5年年資110萬、10年年資130萬、課級與部級未知

H中心：新人70萬、5年年資80～90萬、10年年資100～120住宿推薦部落格萬、課級130～140萬、部級160～200萬

原PO建議「新人可以直接去F廠，原因是月薪最高，而國瑞汽車月薪最低、獎金比高，碩士畢業月薪35～37 K，第一年年薪有80萬；N集團薪水一直以來差異不大，H中心算是裡面較低，建議對汽車設計有興趣再去，不然會很難熬，加上現在升等困難，不過H中心憑工號可以直跳F廠，也算是個好處。」

不過在汽車產業工作，讓許多網友認為「很適合家庭生活」，因為上下班固定，薪水也會看年資調整，每年配合鬼月淡季，幾乎約有10天暑假。

原PO就認為，台灣汽車產業的薪資，受到進口車賣價變便宜，擠壓國產車的銷售空間，且台灣自產零件的比例逐漸降低，量起不來，對產業的正向幫助也不大。

且從數字面來看，台灣在2016年汽車總銷量為超過43萬輛，大陸總銷量為2802.82萬輛，「可以看出哪裡需求量大、工廠就會在該地設點，許多歐洲車零件早已變成陸製，看出台灣國產汽車產業的大環境算較辛苦，通常有賺錢都是往大陸投資穩定獲利。」

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